新北市萬里區的「野柳」為大屯山山脈延伸入海中的岬角。自金山遠遠望去，形似潛入海中的大烏龜，所以又被稱為「野柳龜」。野柳的地質主要由傾斜的沉積岩構成，海岬與海灣的形成是因差別侵蝕，致使質地較軟的岩層被侵蝕較多，內凹形成海灣；相對較堅硬的岩層便顯得突出，形成海岬。
▲野柳岬〈攝影：琳許〉
此區在亞熱帶溫熱潮濕的氣候下，加以一年中約有半年的時間受到強烈東北季風吹襲，以及海浪拍打的侵蝕作用下，各種風化作用快速進行著，不僅地表上有著豐富的色紋變化，在地貌上更易生成形形色色的奇岩怪石。
▲蕈狀岩群〈攝影：琳許〉
野柳地質公園內，天然羅列著各種因海浪和風力侵蝕、風化作用及內營力的地殼運動等作用形成的單面山、海蝕洞、燭狀石、蕈狀岩、豆腐岩、蜂窩岩、壺穴、溶蝕盤等景觀。
1. 單面山：爬上觀景亭的一路上不但可以從岩壁上發現造山運動下，各岩層間擠壓、褶曲的痕跡，還可以在制高點上360度遠眺整個野柳岬，欣賞列隊於海蝕平台上的燭台石、蕈狀岩和薑石。
▲野柳岬豐富的地貌〈攝影：琳許〉
▲登上單面山遠望〈攝影：琳許〉
2. 燭臺石：「燭火」是岩層裡堅硬的球形結核，抵抗海蝕能力較強，因而露出，海水沿其周邊激盪迴流，切割成環狀溝槽，順著環圈繼續向下切割，久而久之形成圓錐狀外形，塑造出維妙維肖的燭台造型。
▲燭台石群〈攝影：琳許〉
3. 蕈狀岩：野柳的海蝕平台上有兩處外觀狀似磨菇的蕈狀岩群。蕈狀岩頭部由粗大顆粒的礫岩構成，頸部則由顆粒較細的砂岩構成，在海浪和風力的差別侵蝕下加上地層抬升作用，變形成此一上寬下窄的蕈狀岩。野柳最著名的蕈狀岩便是鎮園之寶—女王頭。
▲壯觀的蕈狀岩群〈攝影：琳許〉
▲屹立不搖的女王頭〈攝影：琳許〉
4. 壺穴：海岸岩石表面原本就有一些因差別風化造成的凹穴，當海水挾帶著石粒在凹穴內部旋轉摩擦，便會將原本的淺淺凹穴擴大加深，形成一個個圓形洞穴般的海蝕壺穴。
▲海蝕壺穴〈攝影：琳許〉
5. 蜂窩岩與風化窗：大致分為三階段形成，最初是岩層裡密布著許多貝類和生物碎屑，之後貝類及生物碎屑被海水侵蝕溶解掉，於岩層表面形成一個個小洞，最後在海水的鹽解風化下繼續崩解，小洞逐漸擴大，形成蜂窩或格狀。
▲風化窗〈攝影：琳許〉
▲差異侵蝕造成的蜂窩狀表面〈攝影：琳許〉
6. 薑石：薑石表面縱橫交錯的紋路，是岩層中的結核在深埋地層中時，因地殼變動，遭到擠壓形成的破裂面，在地質學上稱為「節理」。因外表些微帶黃的粗糙表面形似老薑，因而得名薑石。園區內著名的「仙女鞋」即為薑石之一。
▲維妙維肖的薑石〈攝影：琳許〉
▲仙女鞋〈攝影：琳許〉
在結束了「野柳」地質教室的觀摩後，別忘了逛逛園區外圍的土產街，有海菜、魚乾、石花菜等等在地名產可當伴手禮，更有肥美活跳跳的當季海鮮(如現正盛產萬里蟹)可好好大啖一番喔!
▲肥美新鮮的海產〈攝影：琳許〉
〈交通資訊〉
★自行開車：
國道1號-八堵交流道下-省道臺2線-往金山方向直行至野柳。
國道3號-基金交流道下-省道臺2線-往金山方向直行至野柳。
★大眾運輸：
搭高鐵或臺鐵至臺北站下-轉搭國光客運1815（往金山青年活動中心）至野柳站下。
搭高鐵或臺鐵至臺北站下-轉搭臺北捷運至淡水站下-轉搭台灣好行716皇冠北海岸線至「野柳地質公園（野柳海洋世界）」站下。
搭臺鐵至基隆站下-轉搭基隆客運790（往金山）至野柳地質公園站下
（交通資訊時有變動，出發前請再次確認。）