春節是臺灣人一年當中最大的節慶活動，也是最長的休閒假期，因此各個風景區常常是人山人海，熱鬧又擁擠，而塞車成為最頭痛的問題。因此要想避開堵車的困擾，安排一趟集集線火車之旅，除了免於塞車之苦，又可購買「一日卷」車票，只要花費90元〈優待票45元〉，就可玩遍整個集集線風光。
圖片by Rich Tiger
隆隆聲響火車來
集集線火車是台灣三條平地觀光支線鐵路〈還有十分線、內灣線〉，因此搭乘火車，來一趟山城小鎮走走，或是騎腳踏車悠遊自在，還是讓你腦子放空，在湖畔樹下發呆，這都是享受高品質旅行。尤其從二水到車埕這段集集線火車之旅，沿途田園風光，綠色隧道，鄉村景色盡收眼底，是CP值超高的選擇。
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二水小鎮有風光
集集線火車在二水和縱貫線鐵路會合，因此在二水車站可購買集集線一日卷車票，隨時可以在沿途任何車站下車觀賞風光，也可憑票上車繼續下個行程，這是旅遊上最大方便。在二水也可逗留欣賞風光吃美食，八堡圳史蹟公園、松柏登山步道，老街風光都值的欣賞，而火燒麵是著名美食。
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綠色隧道有鐵路
集集綠色隧道位在南投152線道3K到7.5K全長4.5K，是臺灣唯一與鐵路並行的樟木綠色遂道。尤其是這些高齡樟樹〈在1940年種植〉，樹幹高大、綠蔭遮天，綠色成為這裡最搶眼的色彩。一進入綠色隧道，空氣清新，煩心全消，精神舒爽，有一種「紅塵無緣擾閒人，綠樹清風拂煩憂，只因翡翠映秋光，哼歌逍遙洗心愁」的快樂。
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欣賞綠色隧道有三種方式，一種是坐在火車上緩慢瀏覽，只見一幕幕綠色屏風穿過。另一種是在集集站下車，再租借腳踏車悠遊綠色隧道，享受輕鬆自在的雙輪舞樂趣。最貼近綠色隧道是在龍泉站下車，就可以步行在綠色的世界裡，一眼望不盡的樟樹林，彷彿拉起綠色布幔把天空遮住，尤其是火車由遠緩慢駛來，構成 一幅美麗的風情畫，是旅客最喜歡拍攝的美景了。
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綠色隧道有亮點
名間到集集這一條綠色隧道保留最完整，也是歷久不衰的，從早期車商廣告場景，和拍婚紗拍攝地點，到現在重機朋友和鐵馬行必選的景點，更是很多遊客搭乘集集線火車，最漂亮的一段。
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綠色隧道兩邊的樟樹樹齡大都超過70年，老樹枝幹優美，綠葉隨風搖曳，燦爛陽光透入，散步在滿是綠意下，靜靜聽著風聲，欣賞著鐵道旁擺設的戰車 ，或是等待火車從身旁駛過，轟隆隆的火車聲，蓋過一切也蓋過繁雜的心情。
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古老車站旅客多
集集線鐵道興建於1919年，已近百年歷史。所以位在南投縣集集鎮的集集火車站，也是一座檜木建造的古老車站，是鎮民對外門戶，也是全線最多人造訪的車站。雖然是座小車站，但名氣可是大的很，無論車站裡外，每到假日常擠滿了遊客，是南投著名觀光旅遊勝地。
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集集蕉城是特產
臺灣著名產山蕉的產地是「北集集、南旗山」，這裡的香蕉產品特多。戀愛的滋味是甜蜜的，那失戀呢?吃香蕉皮嗎?這裡有名的炸香蕉皮，可解饞又可解失戀的滋味，來這裡你可要吃看看喔。香蕉蛋捲也是有名，而且從1963年起，台灣外銷產業發達，尤其這裡的香蕉大量外銷日本，集集線火車貢獻很多。
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車站週邊店家好逛又好買，造型精緻的香皂、竹炭商品、或是手工藝品、琳朗滿目任君挑選。走在此地，有時也可以發現匠人獨特作品，這是旅遊一大樂趣。
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武昌宮廟看神蹟
1999年9月21日臺灣發生災情慘重的921大地震，集集是為在震央附近，所以災情嚴重，其中最有名地標是武昌宮。到此可看到地震後保留下來的舊廟，只見一樓埋在地下，棟樑坍塌，亭閣樓台伏坐地面，可見地震的威力了。
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據當地耆老說，在災後只見神像端坐危樓裡，毫髮無傷，真是神蹟顯靈。而在此遠眺集集大山，山勢巍峨，值得觀看。走在廣場又有街頭藝人表演歌曲，十分悅耳，駐足聽賞非常幸福。
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山裡秘境話車埕
位在南投縣水里鄉車埕村，建於日治時代，車埕車站是集集線鐵路最終站。早期因集木發展起來，後因木業沒落人口外移，曾經沒落，尤其在921地震毀損嚴重之後，更是殘破不堪。在併入日月潭國家風景區管理處後，經過重建，車站和站前空地皆有原木建造鋪成，車站周邊有鐵道文化木業文化酒莊等各具特色，是鐵道迷和遊客一再造訪的秘境。
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在車埕，時光在此停留，遊客不必在乎俗慮煩身，可以盡情享受這裡的好山好水，尤其是坐在湖邊曲徑露台，看著藍天白雲飄過湖面，遠山盡水染成一片華麗的色彩，才發現車埕的美，美在一湖高雅，車埕亮麗，是在這個山村，這裡的遊客臉上可以看出來。
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坐一趟集集線火車，最美地方是沿途的美景，一個小鎮都會讓旅客驚羨。雖然車窗不大，但無論從那個角度，一景一物都吸引人的目光，金黃的油菜花是田野的地毯。甚至走出火車，綠色隧道給人放鬆的自在心情。集集的熱鬧街景，有過年的氣氛。而水里車程更是整條鐵路的完美句點。因此只要花90元車資，就可以給你一趟歡樂旅遊是值回票價。