水里溪綠水悠悠的繞過集集大山，一座位在日月潭丘陵下的幽靜山村，正吸引著無數遊客的目光，每逢假日，集集線火車終點站─車埕，就有很多異鄉遊子徜徉在這明媚的風光裡。車埕這落入人間的桃花源，跟人潮擁擠的集集比起來，這裡多了一分的詩意幽靜，就算坐在大樹下，邊喝酸梅湯邊發呆，也是幸福。
圖片by Rich Tiger
山洞內的桃花源
集集線火車進入車埕之前，要通過一座山洞後，柳暗花明又一村。這被群峰包圍的小山村，呈現在眼前是古樸的百年鐵道蜿蜒，巷弄老房外的美麗彩繪，隱藏在屋瓦間的小店，都會讓旅客想要好好了解車埕這美麗的地方。
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車埕車站是台灣最有詩意的車站，坐在這９２１地震後興建的車站，眼前的藍天白雲，綠地鐵道，開放式的月台，和悠閒拍照的遊客，構成一幅美麗的畫面。有時可見到青春洋溢的大學生，在此捕捉值得懷念的畢業照，他們臉上燦爛的笑容，比畫著幸福的姿勢，讓人感受到「車埕」亮麗的陽光之美。
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車埕車站是一座完全由檜木搭建的站房。黃銅色的檜木散發出一種古樸典雅的氣息，和四周環抱的青山，穩重的黑瓦木房，彩繪的老街，形成一幅和諧寧靜的美。站後有幾株丹楓，午後的陽光從紅葉中滑下，此時覺 的「慵懶」也是一種幸福。
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檜木故鄉在車埕
在1919年興建的集集線火車，早期是為了運送埔里糖廠的蔗糖，及興建大觀發電廠工程而鋪設，因此也造就車埕初步的發展。但是讓車埕的繁榮，是在1958年獲得丹大林區開發權的孫海先生，在車埕創設「振昌木業」公司，其2000多名員工和家眷，帶來車埕的熱鬧，有水里的「小台北」之稱。
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1985年丹大林區禁止砍伐，車埕木葉停止生產，工人離開了，車埕也沒落了。921地震後，振昌木業第二代董事長孫國雄在車埕設立林業博物館，活化林業展示，也捐獻土地給政府規劃，美化環境、社區改造，使蕭條的車程轉變成美麗的桃花源。
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在木業展示館裡，有木刻藝品販售，也有現場教做木工產品，像板凳，木屐，小飾品等，常常吸引遊客駐足圍觀。館區裡也有美食街，地方特產，都能飽足遊客的口慾。其中的「木餐盒」便當最吸引遊客選購，因未吃完飯後的木飯桶，可帶回家做紀念。
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落在人間的秘境─車埕「金麟湖」詩意的美
如果說車埕是人間美景，那最美的地方是在車埕金麟湖〈儲木池〉，那是孫海遺留在人間的「天國秘境」。金麟湖的美，美在清秀典雅，像不食人間煙火的仙女，把寶鏡遺留在青山綠地之中。有時陽光映照湖面，浮光躍金，閃爍晶亮，像金色鱗片漂流，就像日本湯布院的金麟湖一樣美，這是遊客最喜歡逗留的地方。
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金麟湖畔的古老木頭「天車」，是車埕的圖騰。雖然天車不再吊起木材，但它吊起遊客的眼光。年青的情侶不知天車的功用，還說那是湖裡，綠頭鴨美麗的家。此時若站在天車旁的木欄邊，真能看到綠頭鴨家族，成群結伴在天車旁嘻戲覓食。
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湖裡也有金色，橘紅色，還有許多不同顏色的鯉魚悠然覓食，有時像隱士般自在浮遊，有時又像飛躍的俠客竄出湖面，真是美極了。每當「一行白鷺上青天，兩隻黃鸝鳴翠柳」的景象，清風吹來，這是金麟湖最涼爽時刻。而落單的白鷺佇立湖面隱石，和湖中金鯉相望，這畫面也很美。
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環湖一圈，就會發現湖水是碧藍的跟天爭光，分不清天和水的界線在那裡？尤其融和四周青山村舍，讓一湖山光水色，老屋綠樹，連畫家的畫筆也捨不得放下。如果湖水是車埕生命的泉源，那湖邊的花草樹林更是精靈的家。曲橋邊的野薑花有紅蜻蜓飛舞，步道旁的落羽松林有畫眉鳥歌唱，花朵綻放，柳樹隨風搖曳，這真是車埕最美的花花世界。
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人是豐富車埕的巨流。鐵軌上有情侶牽手拍照，咖啡廳裡有甜言蜜語的夫妻相視，老街裡有挑選美食的饕客，樹下閒聊的老夫婦，精品店、展示館裡遊動的旅人，表演的街頭藝人，這些都是給車埕鬧趣的逗點。但最吸睛的是湖邊環伺的旅人，茶館裡的好友品茗，木欄邊賞景的遊客，男男女女、老老少少是車埕最美的風景線。
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看過日月潭大山大湖的美麗勝景之後，在走一趟車埕金麟湖秘境之旅，才明白台灣處處有美景。尤其春節期間想輕輕鬆鬆的旅遊，來一趟集集線火車之旅，能享受美景鬧春，悠閒放空的旅遊，而車埕更是最完美的句點。在車埕可悠遊於自然美景，可享受豐富人文活動，來一趟車埕旅遊，是全家人今年春節最值得放鬆的旅遊。